| Especificacions tècniques | |
| Motor |
4 cilindres oposats de 1994 centímetres cúbics (92,00 mm diàmetre 75,00 mm carrera), amb turbo i brida de 34 mm |
| Potència |
300 CV a 5500 rpm |
| Canvi | Manual de 6 velocitats activades per palanca convencional en H o bé mitjançant palanques pneumàtiques al volant. |
| Transmissió |
A les 4 rodes |
| Longitud |
4340 mm |
| Amplada | 1770 mm |
| Alçada | 1405 mm |
| Distància entre eixos | 2520 mm |
| Pes mínim | 1230 kg |
| Títols | |
| Constructors | 1997 |
Amb el desenvolupament portat a terme a les instal·lacions de Prodrive, Subaru posava a disposició dels seus pilots a partir del diumenge 18 de gener de 1997 el nou Impreza WRC S3, el primer de tota una nissaga de cotxes de la firma de la Constel·lació de les Plèiades amb la flamant homologació de World Rally Car.
El debut del model era el millor possible, doncs els italians Piero Liatti i Fabrizia Pons guanyaven el Ral·li Monte-Carlo inaugural, una victòria a la que s’hi afegirien dues més de consecutives en mans dels suecs Kenneth Eriksson i Staffan Parmander a Suècia i dels britànics Colin McRae i Nicky Grist al Safari kenyà.
Sota els colors de Subaru, la versió S3 de l’Impreza WRC va competir en les 14 proves del calendari del campionat del món de 1997, al llarg de les quals els seus pilots van brindar a la marca un total de 13 podis i 8 victòries, el que suposava el tercer títol mundial consecutiu en constructors per a Subaru i que donava una relació de victòries per ral·lis del 57,1 %.
Colin McRae:
Safari Rally 1997, Tour de Corse 1997, Sanremo 1997, Austràlia 1997, RAC 1997.
Piero Liatti :
Monte-Carlo 1997.
Kenneth Eriksson:
Suècia 1997, Nova Zelanda 1997.