| Especificacions tècniques | |
| Motor |
4 cilindres en línia de 1995 centímetres cúbics (84,00 mm diàmetre 90,00 mm carrera), amb turbo |
| Potència |
240 CV a 6000 rpm o 260 CV a 6250 rpm |
| Canvi | Manual de 5 velocitats |
| Transmissió |
A les 4 rodes |
| Longitud |
3895 mm |
| Amplada | 1620 mm |
| Alçada | 1360 mm |
| Distància entre eixos | 2475 mm |
| Pes mínim | 1150 kg |
| Títols | |
| Constructors | 1987 i 1988 |
| Pilots |
Juha Kankkunen 1987 i Massimo Biasion 1988 (tot i que l’única participació del transalpí amb el cotxe a la temporada es va saldar amb abandonament) |
Amb l’inici del recorregut de classificació del Ral·li Monte-Carlo el diumenge 18 de gener de 1987, el Lancia Delta HF 4WD feia el seu debut oficial en la màxima competició mundial, sens dubte el turisme de Grup A més ben preparat i plantejat des d’un inici en quan combinava la tracció integral en unes dimensions i pes contingut.
El cotxe, tot i desvetllar els habituals problemes de joventut propis d’un vehicle de competició en les primeres rondes del calendari, aconseguia un total de 10 victòries en 12 participacions oficials, 11 sobre 13 si considerem la victòria del Lancia Delta HF 4WD privat de Franz Wittmann i Jörg Pattermann a Nova Zelanda 1987, i 22 podis, el que dona al cotxe italià una relació de victòries per participacions del 83,33%, la més alta mai aconseguida fins a dia d’avui.
I es que el cotxe iniciava el seu camí en el mundial de ral·lis guanyant el Ral·li Monte-Carlo 1987 de la mà de Massimo Biasion i Tiziano Siviero, victòria que alhora esdevenia un doblet envoltat de mal ambient quan Juha Kankkunen i Juha Piironen es veien obligats a completar el ral·li en segona posició, i acabava la seva vida útil com a vehicle de marca, guanyant també el Ral·li de Suècia 1988 sota el pilotatge de Markku Alén i Ilkka Kivimäki.
Massimo Biasion:
Monte-Carlo 1987, Argentina 1987, Sanremo 1987.
Markku Alén:
Portugal 1987, Acròpolis 1987, 1000 Llacs 1987, Suècia 1988.
Juha Kankkunen:
Olympus 1987, RAC 1987.
Bruno Saby:
Monte-Carlo 1988.