| Especificacions tècniques | |
| Motor |
4 cilindres en línia de 1990 centímetres cúbics (84,80 mm diàmetre 88,10 mm carrera), amb turbo i brida de 34 mm |
| Potència |
300 CV a 6500 rpm |
| Canvi | Seqüencial de 6 velocitats |
| Transmissió |
A les 4 rodes amb diferencials hidro-electrònics |
| Longitud |
4152 mm |
| Amplada | 1770 mm |
| Alçada | 1420 mm |
| Distància entre eixos | 2615 mm |
| Pes mínim | 1230 kg |
Amb la sortida del parc tancat de Mònaco a quarts d’onze del matí del dijous 20 de gener de 2000 , el Ford Focus RS WRC’00 feia el seu camí irreversible cap al seu debut. Sota la gestió de M-Sport, la nova versió del compacte de la casa de l’oval feia la seva posada de llarg amb dos ex-campions del món que tornaven a ser companys de formació 5 anys més tard, els espanyols Carlos Sainz i Luis Moya i els britànics Colin McRae i Nicky Grist, sent els primers qui brindaven el primer podi al model en completar el recorregut del Ral·li Monte-Carlo en la segona posició, i els segons els qui donaven la primera victòria al Ral·li Catalunya-Costa Brava.
Com a vehicle oficial de marca, el Ford Focus RS WRC’00 va estar present a les 14 proves del calendari mundial de l’any 2000, al llarg de les quals els seus pilots van acumular un total de 13 podis i 3 victòries, amb el que la seva relació de participacions per victòries resultava en un 21,4 %.
Colin McRae:
Catalunya-Costa Brava 2000, Acròpolis 2000.
Carlos Sainz:
Xipre 2000.