| Especificacions tècniques | |
| Motor |
4 cilindres oposats de 1994,3 centímetres cúbics (92,00 mm de diàmetre – 75,00 mm de carrera) amb turbo i brida de 38 mm. |
| Potència |
320 CV a 5500 rpm |
| Canvi |
Semi-automàtic de 5 o 6 velocitats. |
| Transmissió |
A les 4 rodes |
| Longitud |
4340 mm |
| Amplada | 1690 mm |
| Alçada | 1405 mm |
| Distància entre eixos | 2520 mm |
| Pes mínim | 1230 kg |
| Títols | |
| Constructors | 1995 i 1996 |
| Pilots | Colin McRae 1995. |
Mantenint la majoria dels components mecànics del Subaru Legacy, cotxe que venia de guanyar el Ral·li de Nova Zelanda unes setmanes abans, Prodrive posava en el parc d’assistències del 43è Ral·li 1000 Llacs el divendres 27 d’agost de 1993, dues unitats del nou Subaru Impreza, el qual partia amb l’avantatge del seu predecessor de tenir unes dimensions més reduïdes i un millor distribució de pesos, el que feia el nou cotxe de competició dels de la Constel·lació de les Plèiades molt més maniobrable.
El debut tenia lloc de la mà de dos pilots finlandesos molt experimentats com son Markku Alén i Ilkka Kivimäki i Ari Vatanen i Bruno Berglund, i si bé els primers hagueren d’abandonar la ronda local per accident en la primera especial cronometrada, els segons completarien el recorregut programat en la segona posició final, havent arribat inclús a liderar la taula en un moment.
L’any 1994 Subaru introduia més canvis en l’equip, i fitxava a Carlos Sainz i Luis Moya per a una de les seves unitats oficials, alhora que promocionava a temporada completa al jove talent Colin McRae i el seu navegant Derek Ringer. Els espanyols aconseguirien la primera victòria del nou model al 41è Ral·li Acropolis, mentre que els segons esdevenien campions del món l’any 1995 en un final de temporada un tant polèmic i que desencadenarien en la marxa dels espanyols de la formació.
L’entrada en vigor de la reglamentació World Rally Car va posar final a l’oficialitat del Subaru Impreza, pel que la berlina nipona va estar defensant els colors dels de la Constel·lació de les Plèiades al llarg de 29 esdeveniments mundials, aconseguint-hi acumular un total de 30 posicions de podi i 11 victòries, generant així una relació de victòries per participacions del 37,9 %.
Carlos Sainz:
Acropolis 1994, Monte-Carlo 1995, Portugal 1995 i Catalunya-Costa Brava 1995.
Colin McRae:
Nova Zelanda 1994, RAC Rally 1994, Nova Zelanda 1995, RAC Rally 1995, Acropolis 1996, Sanremo 1996 i Catalunya-Costa Brava 1996.