| Especificacions tècniques | |
| Motor |
4 cilindres en línia de 1600 centímetres cúbics (83,00 mm diàmetre 73,80 mm carrera), amb turbo i brida de 33 mm |
| Potència |
300 CV a 6000 rpm |
| Canvi |
Seqüencial de 6 velocitats |
| Transmissió |
A les 4 rodes |
| Longitud |
4023 mm |
| Amplada | 1820 mm |
| Alçada | 1420 mm |
| Distància entre eixos | 2570 mm |
| Pes mínim | 1200 kg |
Dins el marc del mític Ral·li Monte-Carlo i amb l’inici de les hostilitats vers el cronòmetre, el dijous 21 de gener de 2016 debutava oficialment el Hyundai NG i20 WRC en competició de mans dels belgues Thierry Neuville i Nicolas Gilsoul i els espanyols Dani Sordo i Marc Martí.
Ja en el debut de l’auto, el NG (New Generation) i20 WRC aconseguia el seu primer podi gràcies a que la parella belga completava el recorregut programat de la ronda alpina en la tercera posició final a 3 minuts i 17,9 segons, mentre que la primera victòria hauria d’esperar fins al mes d’abril, quan els neozelandesos Hayden Paddon i John Kennard s’imposaven al Ral·li d’Argentina, quarta ronda del campionat. La màquina va estar en actiu en les 13 rondes del calendari del campionat del món de 2016, al llarg de les quals els seus pilots hi aconseguien 2 victòries i 12 podis, el que suposava una ratio del 15,8 %.
Hayden Paddon:
Argentina 2016.
Thierry Neuville:
Sardenya 2016.