Ral·lis del Campionat del Món
Ral·li
Amb la morbositat de conèixer els noms dels nous campions del món, tan en el [...]
Continuar llegint
Ral·li
Tot i que el caprici del promotor del campionat havia funcionat en la seva anterior [...]
Continuar llegint
Ral·li
Per tercera vegada en la història del campionat mundial, el certamen es donava cita amb [...]
Continuar llegint
Ral·li
Disputats els 305,30 km cronometrats al llarg de 15 proves especials que constaven en el [...]
Continuar llegint
Ral·li
Bressol d’una part important dels noms més il·lustres en la història del mundial de ral·lis, [...]
Continuar llegint
Amb 34 equips participants en la seva cerimònia de clausura, justament la meitat dels que s’hi inscrivien i prenien part al llarg de les seves 22 proves especials del recorregut, el diumenge 8 d’agost de 2004 finalitzava a Jyväskylä el 54è Ral·li de Finlàndia. La prova, que era la novena ronda en el calendari del […]
La celebració del 24è Ral·li d’Argentina, suposava arribar a l’equador del campionat del món de ral·lis, doncs era la vuitena ronda d’un total de setze. El ral·li, que era puntuable pels certàmens de pilots, constructors i mundial de producció, comptava amb 26 proves especials cronometrades en el seu programa, d’una distància total competitiva de 382,63 […]
Setena prova en el calendari del campionat del món de ral·lis, el diumenge 27 de juny de 2004 finalitzava a Kemer el 2n Ral·li de Turquia. La cita euroasiàtica comptava amb 17 especials cronometrades de 383,33 km de distància que s’iniciaven el dijous 24 de juny amb la protocolària cerimònia de sortida a la que […]
Sisena prova en el calendari del campionat del món de ral·lis, el 51è Ral·li Acròpolis finalitzava el diumenge 6 de juny de 2004 a Lamia, ciutat ubicada en el centre de la península grega i des d’on la prova rebia el seu tret de sortida el dijous 2 de juny. La cita, que era puntuable […]
El 32è Ral·li de Xipre era la cinquena prova del calendari del campionat del món de ral·lis, el qual només entregava punts en els certàmens de pilots i marques, motiu pel que en la seva llista d’inscrits només s’hi podien comptabilitzar només 40 equips. D’aquests, 37 emprendrien la marxa des de la pertinent rampa de […]
El diumenge 18 d’abril de 2004 finalitzava a Auckland el 34è Ral·li de Nova Zelanda, quarta cita en el calendari del campionat del món de ral·lis, que a part de puntuar pels campionats de pilots i constructors, també ho feia en el de producció. La ronda oceànica arrancava des de la mateixa ciutat el dijous […]
Figurant per primera vegada en el calendari del campionat del món de ral·lis, el diumenge 14 de març de 2004 León era escenari de la finalització del 18è Ral·li de Mèxic, tercera cita del certamen mundial. La prova que era puntuable per als campionats reservats a pilots, marques i mundial de producció, comptava amb 58 […]
Segona prova en el calendari del campionat del món de ral·lis, el 53è Ral·li de Suècia finalitzava el diumenge 8 de febrer de 2004 en el seu lloc natural, Karlstad. La prova que era puntuable per als campionats de pilots, marques i producció atreia l’interès de fins a 70 equips a formalitzar la seva inscripció, […]
Primera ronda d’un total de setze en el calendari del campionat del món de ral·lis, el 72è Ral·li Montcarlo finalitzava a la ciutat que li donava nom el diumenge 25 de gener de 2004 amb 20 equips participants en la seva cerimònia de clausura. La prova, que era puntuable pels certàmens de pilots, marques i […]
El diumenge 9 de novembre de 2003 finalitzava a Cardiff el 59è Ral·li del Regne Unit, a partir de llavors anomenat oficialment com Ral·li de Gal·les. La cita era la catorzena, i per tant última, del calendari del campionat del món de ral·lis, que amb puntuabilitat per als certàmens reservats a pilots, marques i mundial […]