Suzuki Swift S1600

Sovint els canvis en els cotxes de competició responen a canvis en els models del concessionari, i en el cas del Suzuki aquest no va ser una excepció. De l’Ignis es passava al Swift, el qual a priori era més adequat per a la competició en ser més curt i més ample, doncs la seva estabilitat en revolt es veia incrementada. El canvi de carrosseria era pràcticament l’únic canvi que es feia, amb els ajustos pertinents de suspensions, doncs la caixa de canvis i el motor s’heretava del model que reemplaçava.

El debut del nou cotxe tenia lloc a Finlàndia, en motiu del 55è Ral·li 1000 Llacs, i la data el dijous 4 d’agost de 2005, concretament a partir de les 19h, hora en la que es celebrava l’especial espectacle de Killeri. Suzuki desplaçava al pais nòrdic dues unitats del Swift S1600, una pels suecs Per-Gunnar Andersson i Jonas Andersson i una altra pels britànics Guy Wilks i Phil Pugh, els quals completaven el recorregut de la ronda finlandesa en la tercera posició dins la seva categoria, marcant així el primer podi pel nou cotxe. Un mes i escaig més tard arribaria la primera victòria, de mà de Per-Gunnar Andersson i Jonas Andersson al Ral·li de Gales.

El replantejament que feia la FIA del mundial junior de cara a la temporada de 2011, posava punt i final a la carrera del Suzuki Swift S1600 al mundial de ral·lis a la conclusió de la temporada 2010, aconseguint acumular al llarg de les 5 temporades i mitja d’activitat un total de 18 victòries i 55 places de podi en 44 participacions.

Per-Gunnar Andersson:

Gales 2005, Suècia 2006, Noruega 2007, Portugal 2007 i Catalunya-Costa Daurada 2007

Guy Wilks:

Japó 2005, Argentina 2006 i 1000 Llacs 2006.

Urmo Aava:

Turquia 2006, Sardenya 2007 i Japó 2007.

Michał Kościuszko:

Sardenya 2008, Portugal 2009 i Argentina 2009.

Aaron Burkart:

Irlanda 2009 i Turquia 2010.

Karl Kruuda:

Jordània 2010.

Jéremy Ancian:

Alsàcia 2010.